（博士生政策再迎重大變革，今年依舊擴招，上海交通大學(xué)明確數(shù)字）

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　　近期各種各樣的提議案被公布，引來了很多人的關(guān)注。除了與民生有關(guān)系的提案之外，與教育相關(guān)的政策提案關(guān)注度也很高。

　　因為一個人受教育的程度高低，會影響到日后的社會發(fā)展。特別是那些已經(jīng)升入高校的學(xué)生，他們迫切希望了解當(dāng)年的教育政策，是否能讓自己受益。

　　今年在兩會期間有這樣兩項提議引人矚目，一條是關(guān)于博士擴招的問題，另一條是關(guān)于博士生學(xué)制的問題。博士生是我國科研工作的關(guān)鍵，如何能夠提升博士生的質(zhì)量，是一直以來國家都非常重視的問題。

　　我國從1981年開始，各個高校招收培養(yǎng)屬于自己本國的博士生。如今四十多年過去了，博士生數(shù)量幾乎是連年增加。

　　2022年才剛剛開始，但是博士生的擴招之路依然沒有停止。以上海交通大學(xué)為例，預(yù)計2022年所招生的博士生數(shù)量，要比去年多200名左右。同樣是名校的南開大學(xué)，2022年所招生的博士生的數(shù)量，也在大幅度地增加。

　　同樣是博士生，最受歡迎的卻是專博。而且預(yù)計到2025年的時候，國家還會專門增設(shè)一些專業(yè)學(xué)位類別。這是針對國家和社會對某個專業(yè)領(lǐng)域人才的需求而定的，所以說專業(yè)的擴招是必然的，也是迫在眉睫的。

　　為何近些年擴招博士的呼聲很高？這與我國高校的科研形勢有很大的關(guān)系。因為在博士生選拔的過程當(dāng)中非常嚴格，所以造成了資源領(lǐng)域博士生稀缺的現(xiàn)象。

　　可偏偏想要將科研搞下去，就需要大量的博士生。以至于一些高校想要組建科研團隊，卻因為缺少相對應(yīng)的博士人才而無法成團。

　　目前我國選拔博士的途徑，除了各個學(xué)校保送的人才之外，還有統(tǒng)考和申請兩種選拔方式。但是據(jù)近幾年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，如今已經(jīng)有90%以上的高校，在選擇博士生的時候采用的是申請考核制。

　　申請考核制度要比統(tǒng)考制度更嚴格一些，因為統(tǒng)考制度只是檢驗學(xué)生近一年的學(xué)習(xí)成果。可是申請考核制度卻不一樣，這卻要考核這名學(xué)生從本科起到碩士為止，所有階段的學(xué)習(xí)成果的考核。

　　以這種方式選拔出的博士生，都具有較強的綜合能力，更容易勝任科研工作當(dāng)中的重要角色。

　　除了考核制度之外，博士生政策再迎重大變革，學(xué)制調(diào)整也被正式提出。目前我國博士生的畢業(yè)率僅為50%，超過半數(shù)的在讀博士生，只能無奈地選擇延畢或者是清退。

　　對此一些人提出分流政策，分流的具體意思是說：一些不適合繼續(xù)攻讀下去的博士生，可以選擇盡早分流畢業(yè)，不過畢業(yè)的身份是以碩士生為準。

　　分流政策，已經(jīng)有很多高校具體實施了。比如說我國的清華大學(xué)、北航、大連理工這些頂尖高校，都已經(jīng)制定出了比較詳細的，更加符合本校實際情況的分流政策。所以說博士生分流不再是一紙空文，而是陸續(xù)被落實到了實處。

　　除此之外博士生學(xué)制制度改革，也被具體地提出來。因為申請博士的學(xué)生普遍年紀都比較大，甚至有的學(xué)生還要兼顧工作。因此他們想要完成自己的博士學(xué)位的話，所需的是更具有“彈性”的學(xué)制期限。

　　對于上海交通大學(xué)一馬當(dāng)先選擇博士生擴招，你怎么看？歡迎評論。

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