(2020年,全國第一個(gè)零門檻落戶的城市來了!)
沈陽全面放開落戶,有一條足以讓沈陽人民流淚的評論:
不要問,問就是不能去。
我想著這代表了大多數(shù)人的心聲:
恕我直言,沈陽真的沒什么吸引力。
這條超過人點(diǎn)贊的評論背后,有一個(gè)沈陽人站了出來,在鍵盤上敲出了這樣一行心酸的字眼:
這是實(shí)話實(shí)說,但是作為沈陽人,心里難受。
1
4月2日,沈陽全面取消落戶限制。
來了就是沈陽人。
注:圖片來源于沈陽市人民政府網(wǎng)站
核心有7點(diǎn):
一、技工學(xué)校、職業(yè)院校及以上在校生和畢業(yè)生(含往屆),可在我市落戶;
二、取得國家認(rèn)可的初級以上職業(yè)資格證書、技能等級證書的人員,可在我市落戶;
三、在沈與用人單位依法簽訂《勞動(dòng)合同》的就業(yè)人員,可在我市落戶;
四、在我市繳納職工醫(yī)療保險(xiǎn)或養(yǎng)老保險(xiǎn)的靈活就業(yè)人員,可在我市落戶;
五、在沈投資創(chuàng)業(yè)取得《營業(yè)執(zhí)照》的經(jīng)營者(含個(gè)體工商戶),可在我市落戶;
六、在沈購房并取得合法房屋手續(xù)的(含普通住宅、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、公寓、寫字間等),可在我市落戶;
七、凡具有我市戶籍的居民,其父母、配偶、子女均可在我市投靠落戶。
沒什么好評論的,全國都在搞,沈陽搞了個(gè)最大的:
技??梢月洌鶎靡部梢?,簽訂《勞動(dòng)合同》可以,甚至連公寓、寫字樓都能落戶,沈陽的姿態(tài)非常低,誠意非常足。
所謂的“全面放開”,其實(shí)是沈陽這5年的水到渠成:
2015年,120分積分落戶;
2017年,發(fā)布“盛京人才”新政;
2018年,提出人才新政24條;
2019年,放寬了積分落戶政策;
2020年,全面放開落戶政策;
這一次全面放開,影響只有3個(gè):
1、一定是個(gè)好事,雖然人不會多;
2、全國來得少,還是虹吸東北人;
3、對樓市有利好,但是影響極小。
2
但是,我今天不想聊政策。
我更想跟大家聊聊沈陽,聊聊這座被黑到哭的城市。
我上網(wǎng)查了非常多的資料:
去年一整年,新增落戶10.4萬人;
這是全國雞架消耗量最大的城市;
最近3年人口0增長,老齡化嚴(yán)重;
引進(jìn)恒大汽車、萬達(dá)、騰訊科技;
洗浴、網(wǎng)吧、KTV也是冠絕全國;
總惦記著024的老牌貴族大哥;
商業(yè)不發(fā)達(dá),人均收入不高,商場面積與奢侈品消費(fèi)卻位居國內(nèi)前列;
……
有人這樣評價(jià)沈陽:
一座衰落中的城市。
一座被我稱為家的城市。
這也是所有人都在詬病的,東北在沒落。投資不過山海關(guān)。
也許東北朋友一定會有情緒,但是沒辦法,這是事實(shí),不管是樓市的錢,還是互聯(lián)網(wǎng)的錢,還是新基建的錢,大部分的人員流動(dòng)、資本流動(dòng),都在向南轉(zhuǎn)移,北方其實(shí)也很少,跑向更南方,杭州、深圳、成都、武漢、上海、南京、蘇州,等等。
很多人反對,說馬云不是去了,萬達(dá)去東北了,恒大也去了,騰訊也去了,華為也去了,怎么能說投資不過山海關(guān)呢?
要榮譽(yù),還是要收益,也許馬老板許老板王老板,比我們更清楚。
東北的問題不是一天兩天,那是產(chǎn)業(yè)的問題,是思想的問題。這些問題,都過于沉重。
3
當(dāng)我看到沈陽的政策之后,我在第一時(shí)間沒有去看沈陽樓市,而是不斷搜索有關(guān)沈陽的知識盲點(diǎn)。
說實(shí)話,真不少。
很多人對于沈陽,根本不了解,甚至都沒去過。
我自己也在不斷搜索資料的同時(shí),不斷了解沈陽這座東北第一城,不斷還原這個(gè)城市的知識點(diǎn),甚至包含有關(guān)東北的盲區(qū):
比如,大家很熟悉的楊國福、張亮,其實(shí)是東北的;
比如,沈陽院校畢業(yè)生留在本地的概率全國第二;
比如,東北的房地產(chǎn)依賴度全國最低,是不是很民生?
比如,沈陽是東北最大的交通樞紐、政治文化中心;
比如,這次疫情東北貢獻(xiàn)了2340名醫(yī)護(hù)人員,等等;
比如,兩座恒隆,全國第二家大悅城,全國最大K11;
比如,全國1265所大學(xué)中,有140所分布在東北;
比如,東北每年培養(yǎng)博士約5400人,每9個(gè)就有1個(gè)在東北;
比如,除北上天三個(gè)直轄市外,東北是高考最容易的地區(qū)之一;
比如,200萬外地人在東北接受高等教育,是東北每年出生人口的3倍;
比如,華為在長春設(shè)立分部,背后是長春的吉林大學(xué)和中科院光機(jī)所;
比如,沈陽新松機(jī)器人是中國最大的機(jī)器人公司,背后是中科院自動(dòng)化所;
比如,2019年,1.1億人的東北出生人口僅68萬;
……
這是我在微博、知乎等搜到的很多,關(guān)于東北尤其是沈陽的數(shù)據(jù),不多,不全,但是卻很扎實(shí),我自己也感覺非常震驚,原來東北還隱藏了這么多的新鮮玩意,還有這么多不為人知的秘密。這才是東北的全貌,這才是最真實(shí)的東北。
黑之前,先看看不遲。
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談一下沈陽。
1、沈陽即東北。
且不說,數(shù)字經(jīng)濟(jì)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)+,很少看到東北城市的影子。
所有人都非常熟悉的,營商環(huán)境差,仍舊依靠重工業(yè),生育率非常低,等等,這是數(shù)十年的老毛病,一時(shí)很難解決。
哪怕沈陽、大連發(fā)展再好,還是一幫弟弟拖后腿。
2、沈陽這次政策太慢了。
西安、杭州搶走了第一步,每年新增落戶40萬以上,很多還是全國各地的人才,沈陽才10萬,估計(jì)很多還是東北本地人。西安之前也很土啊,但是16年以后大變樣,搖身一變成了網(wǎng)紅城市。
西安就是第一個(gè)吃螃蟹,一下子吃到最肥的,現(xiàn)在再提落戶有用嗎?
存量都被瓜分完了。
3、想要崛起,難上加難。
我看網(wǎng)上都在說沈陽是下一個(gè)中心城市,到底是不是中心城市,我說了不算,就算沈陽入圍中心城市,背后到底是基于城市平衡、區(qū)域平衡,還是沈陽真正具備這個(gè)實(shí)力,我想大家心里應(yīng)該有個(gè)數(shù)。
畢竟深圳、蘇州、杭州、青島都不是中心城市。
十多年前,沈陽人口近700萬人,現(xiàn)在也就增長到800多萬,尤其是這幾年的人口凈增非常少。
下面信息來源于知乎:
14年之前,沈陽啟動(dòng)大規(guī)模的基建投資,08年至14年開始高速鐵路建設(shè),14年遼寧高鐵里程達(dá)到了近兩千公里,中國最長,10年沈陽地鐵一號線開通,是中國并列第七個(gè)擁有地鐵的城市,08年-14年,沈陽150米以上摩天大樓動(dòng)工一百多座……
夠激進(jìn)吧?但是產(chǎn)生的問題也非常嚴(yán)重:
1、最終產(chǎn)生的收益非常少,這是關(guān)鍵;
2、同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)擦肩而過。
最終,兩手空空。
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不知道大家有沒有看過《鋼的琴》。
一座沒落的東北小城市;
一個(gè)離婚失意的東北男人。
那兩聲巨大的爆破聲,兩根坍塌的大煙囪,這是市場經(jīng)濟(jì)的崛起的信號,也是一代人的衰落的鐘聲。
所有跟沈陽一樣的城市,一夜之間卸下一身榮光,變成歧路亡羊,最大程度的承受了改革帶來的陣痛,卻不得不接受被時(shí)代拋棄的命運(yùn)。
就像所有人都喜歡亮劍,欣賞李云龍“哪怕對手是天下第一劍客,也要毅然亮劍”的勇氣,但是對于更多的人,只喜歡決斗之后還站著的勝者,誰會崇拜一個(gè)被擊倒的敗者?
大多數(shù)人留給沈陽一聲嘆息,然后義無反顧的奔赴北上廣深杭。
這一次的沈陽,同樣充滿了悲涼,結(jié)局早已注定。
也許,沈陽引進(jìn)了恒大、騰訊、萬達(dá),甚至拆掉了僅有的落戶門檻,僅僅是它面對不斷滑落的險(xiǎn)境,吼出了最聲嘶力竭的吶喊。
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