(上海某鐵路局大專生曬真實(shí)收入,金額令人羨慕,誰(shuí)說(shuō)鐵路工資低?)
文/香橙聊教育
鐵路單位是大學(xué)生最容易實(shí)現(xiàn)體制內(nèi)的單位,也是對(duì)專科生最友好的單位,同時(shí)也是最容易實(shí)現(xiàn)就業(yè)的單位。
國(guó)家需要不斷的發(fā)展,鐵路的建設(shè)也需要不斷的增加人才,因而鐵路方向?qū)τ谌瞬诺男枨罅窟€是比較大的。但關(guān)于鐵路也有另一種說(shuō)法,就是鐵路的工作辛苦,工資非常低,也有不少費(fèi)勁千辛萬(wàn)苦進(jìn)入鐵路的人員因?yàn)楣べY低選擇離開。
可鐵路的工資真的很低嗎?上海某鐵路局單位的一位大專生曬出了真實(shí)收入,讓人們更加近距離地了解了鐵路的真實(shí)收入,原來(lái)并不是大家想象的那樣。
這位曬出鐵路真實(shí)收入的人員是一位大專生,鐵路的主體也是大專生,可以說(shuō)大專生是鐵路的主力軍。盡管學(xué)歷是???,可薪資待遇卻并不低。
從這位大專生曬出的收入也能看出,每個(gè)月到手的收入就有8000多,再加上3200的公積金以及每年的房補(bǔ)元,再加上鐵路的其他福利待遇等,平均到每個(gè)月差不多也得在左右。
大專生月入這個(gè)金額真的是讓人十分的羨慕,盡管是在上海地區(qū),經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá),但鐵路的各項(xiàng)福利都很完善,因此,綜合的收入和發(fā)展都不會(huì)太差。
這也難怪畢業(yè)生都想進(jìn)入鐵路部門,競(jìng)爭(zhēng)激烈也就不奇怪了,鐵路大專生都能月入1萬(wàn)3左右,看誰(shuí)還說(shuō)鐵路的工資低?值得注意的是,也并不是所有的鐵路員工收入都這樣高,工資收入和很多因素都有關(guān)系。
這個(gè)答案顯然是不真實(shí)的,因?yàn)殍F路的工資收入取決于很多因素,比如,所處地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,具體的崗位以及工作的年限以及學(xué)歷等等都有重大的影響。
即便都是??粕谝粋€(gè)地區(qū)一個(gè)崗位,薪資上也會(huì)有區(qū)別的。因此,每當(dāng)有人說(shuō)鐵路的工資高,就會(huì)有鐵路的職工或者其他的人員出來(lái)反對(duì),那是因?yàn)樗幍沫h(huán)境和崗位都存在很大的差距,工資收入當(dāng)然也就不一樣了。
但不能因此就說(shuō)鐵路的工資低或者待遇不好。因此,我個(gè)人認(rèn)為鐵路還是很好的就業(yè)方向,至少對(duì)于??粕€是很友好的,對(duì)于大學(xué)生以及高考生而言,都是一個(gè)值得選擇的方向。
對(duì)于高考想要選擇鐵路方向的考生,需要注意的問(wèn)題就比較多了,首先是學(xué)生的性別和所選擇的專業(yè)要匹配。鐵路的大部分專業(yè)都是不適合女生的。
因此,家里有女兒想要從事鐵路方向的,專業(yè)的選擇上一定要慎重,萬(wàn)一選錯(cuò)了專業(yè),畢業(yè)后大概率是面臨本專業(yè)無(wú)法就業(yè)的情況,需要轉(zhuǎn)行。
其次就是鐵路類的大學(xué)在各個(gè)分?jǐn)?shù)段都有相應(yīng)的大學(xué),分?jǐn)?shù)越高對(duì)應(yīng)的大學(xué)就越好,進(jìn)入鐵路部門的崗位也就越好,越容易拿到編制。
??齐A段雖然也有編制,但大部分都是在體制外,可薪資待遇不差,就是工作比較辛苦,環(huán)境也不是很好。因此,低分?jǐn)?shù)段的考生報(bào)考鐵路方向要做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備。
最后就是盡可能地選擇鐵路有關(guān)的專業(yè),而不要選擇無(wú)關(guān)的專業(yè),因?yàn)殍F路類院校當(dāng)中并不是所有的專業(yè)都是鐵路專業(yè),就比如選擇鐵路類院校的管理類專業(yè)。
畢業(yè)后進(jìn)入鐵路的機(jī)會(huì)就不是很大,專業(yè)匹配很重要。此外,還有一點(diǎn)需要注意,鐵路的大部分崗位都是需要倒班的,也就是需要上夜班,這點(diǎn)對(duì)女生就不是很友好。
男生長(zhǎng)期倒班身體也承受不了,這點(diǎn)必須要考慮清楚。再者就是高考的第一志愿盡可能地選擇最有把握的院校和專業(yè),這樣可以避免滑檔。
因?yàn)榛瑱n的結(jié)果要么是讀??疲淳褪钦{(diào)劑到不喜歡的專業(yè),要么就是復(fù)讀,不管哪一個(gè)影響都不小,都會(huì)直接影響就業(yè)。因此,家中有高考生的家長(zhǎng)在報(bào)志愿上要當(dāng)心。
上海某鐵路局的大專生曬出真實(shí)收入,讓很多人看到了鐵路的真實(shí)工資,但這背后也離不開畢業(yè)生自身的努力。特別是像鐵路這樣比較辛苦的崗位,個(gè)人的努力更為主要。
其他的單位也是一樣。想要高薪除了地區(qū)和崗位本身,個(gè)人的努力非常關(guān)鍵,就像一個(gè)不努力的畢業(yè)生,即便是在高薪的崗位也一樣拿不到高薪是一樣的道理。
上海某鐵路單位大專生月到手8000多,你覺(jué)得高嗎?歡迎在下方留言評(píng)論。
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